往北京二等坐票779元桂林207.5元与飞机旅程比起价格和时间皆有优势广州日报珠海讯（记者陈治家、张晨通讯员刘毅）倍受注目的京珠高铁直通来了！本月28日,珠海先河跨省高铁，珠海往北京、珠海往桂林高铁同日通车。昨日，珠海市委宣传部对外通报，据广铁集团消息，自11月28日起，旅客列车珠海至北京西D924/3次、珠海至桂林北D2368/7次高铁各1对，这是珠海首次旅客列车跨省列车，让珠海构建与全国低铁路网的无缝接入。铁路部门发布，珠海至北京西全程二等座席票价779元，至桂林北全程二等座席票价207.5元。

昨日下午起就可以买票对于近期早已传到大街小巷的京珠高铁消息，昨日，广铁集团月对外公布，自11月28日起，旅客列车珠海至北京西D924/3次、珠海至桂林北D2368/7次高铁各1对，这是珠海首次旅客列车跨省列车。这比原本12306网站表明的2016年元月远比更加早于。铁路部门还讲解，本月23日15时起旅客可通过12306网站、车站窗口、代售点和电话订票等多种渠道购票。从昨日广铁部门发布的消息看，珠海-北京西站沿途站点分别为：珠海、广州南、长沙南、郑州东、石家庄、太原东、高碑店东、北京西；珠海-桂林北沿途站点为珠海、广州南、肇庆东、广宁、贺州、钟山西、恭城、桂林北。

珠海往北京二等坐票779元据理解，此次珠海终到的2对跨省列车中，珠海至北京西D924/3次为高铁动卧列车，16节编组，定员630人。每周五、周六、周日、周一在珠海至北京西间南丫岛，每周二至周四停驶，珠海到北京西的D924次列车19：09上行，次日6：51抵达，全程上铺票价999元，下铺票价1190元，二等座席票价779元；珠海至桂林北的D2368/7次动车组列车，16节编组，定员860人，每日在珠海至桂林北间南丫岛，珠海到桂林北的D2368次列车8：50上行，12：52抵达，全程二等座席票价207.5元。“跪高铁还是飞机？这是个问题”珠海到北京以及桂林的直通高铁通车后，珠海旅客到北京或桂林到底不应自由选择高铁还是飞机呢？记者查找找到，珠海往返北京的航班，在12月和1月长时间的票价在700~1000元平均（不不含机场建设费等费用），耗时约3小时15分钟，算上来往机场的时间要4~5个小时；如果转机前往，票价大约在500~600元，但耗时多达7小时。

按此计算出来，珠海至北京的直通高铁无论是价格还是时间都较为有竞争力，却是这班车利用夜间运营，不闲置白天时间，对旅客来说是众多受到影响。至于珠海至桂林，往返航班不多，大多必须货运，耗时广泛多达7小时，因此从珠海前往桂林，跪动车组应当是选用。广东省政府参议、省委党校教授陈鸿宇：珠海往返北京的高铁，将更进一步转变珠江口西岸的交通格局，不仅对珠海，同时对佛山、中山、江门等地都产生深远影响。这条高铁跨越中国中部的多个省份，将珠海同中部兴起的各经济区，如长沙、郑州、武汉等，更加密切地联系一起。

中山大学港澳珠江三角洲研究中心副主任、副教授张光南：珠海地理位置最重要，京珠高铁通车以后，通过和西南地区的联系，珠海将沦为“丝绸之路经济带”的枢纽。因此，珠海将同时沦为“一带一路”战略中的陆地线路枢纽和海洋线路枢纽。

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